Den schweren LKW-Unfall am letzten Donnerstag nehmen die Grünen in Lingen zum Anlass, ihre Forderung nach verstärkten Sicherheitsmaßnahmen entlang der Umgehungsstraße zu wiederholen. „Wir hatten jetzt ein paar Jahre Ruhe, aber die Gefahren entlang der B 70 und B 213 zwischen Laxten und Damaschke sind geblieben. Anfang der 2010er Jahre sind – nach unseren Informationen – mindestens vier Lastwagen von der Umgehungstraße abgekommen und zumeist die Böschung heruntergefallen. Das bedeutet besonders für die Verkehrsteilnehmer am Fuß der Böschung eine große Gefahr“, so der Fraktionsvorsitzende der Grünen Michael Fuest. Er verwies in diesem Zusammenhang auf den Unfall im Sommer 2013, als ein voll beladener LKW direkt auf die Schulstraße gefallen ist.

„Die Unfallstellen liegen direkt an der Schulstraße und der kleinen Unterführung vom Hundesand zum Gauerbach, die täglich von Hunderten Fahrzeugen, Fahrradfahrern und Fußgängern, darunter auch vielen Schulkindern, benutzt wird“, erläuterte der Ratsherr der Grünen im Verkehrsausschuss, Ibrahim Hassan. Es grenze fast an ein Wunder, dass bei den Unfällen keine Personen unterhalb der Umgehungsstraße verletzt wurden. „Wir fordern die Verwaltung und die Niedersächsische Straßenbaubehörde auf, geeignete Maßnahmen umzusetzen, um die Gefährdungen zu verringern“, heißt es in der Presseerklärung der Grünen.

Filiz Polat, regional zuständige Bundestagsabgeordnete von Bündnis 90/Die Grünen, und Michael Fuest, Sprecher der GRÜNEN-Stadtratsfraktion in Lingen, zeigen sich zunehmend verärgert ob der Aufzugprobleme am Bahnhof in Lingen.

Filiz Polat: „Es kann nicht sein, dass ein Aufzug über Jahre hinweg immer wieder und über große Zeiträume hinweg defekt ist. Gerade für Menschen mit Gehbehinderung ist das eine immense Einschränkung der Mobilität. Ich habe heute noch mal die für Niedersachsen zuständige Konzernbeauftragte der Deutschen Bahn angeschrieben und um einen Sachstand der aktuellen Probleme gebeten.“

Michael Fuest ergänzt: „Ich kann alle Lingenerinnen und Lingener sehr gut verstehen, wenn sie verärgert sind. Der Aufzug bereitet seit Jahren Probleme, schränkt die Nutzung der Bahn für manche deutlich ein. Das kann man mittlerweile nicht mehr nachvollziehen. Wir fordern die Deutsche Bahn auf, den Defekt nun zeitnah zu beheben und endlich eine dauerhaft geregelte Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.“

Hocherfreut zeigte sich Michael Fuest über den Beschluß, die Anschaffung von Lastenrädern zu fördern: "Ein guter Tritt in die richtige Richtung! Andere Städte wie zum Beispiel Münster machen es uns nach." Der Kauf eines neuen Lastenfahrrads oder -pedelecs kann mit bis zu 500 Euro gefördert werden. Die Stadt Lingen übernimmt 25 Prozent der Anschaffungskosten. Insgesamt stehen 20.000 Euro zur Verfügung. Das reicht für mindestens 40 Lastenräder. "Da brauchen wir ja gar kein Verkehrsleitsystem mehr", meint Peter Blauert mit einem Augenzwinkern.

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Im Kolpinghaus in Meppen stellte Anja Piel, die derzeitige Fraktionsvorsitzende und Spitzenkandidatin für die Landtagswahl, ihren Traum vom ÖPNV in Niedersachsen vor: "Mehr Busse und Bahnen mit günstigeren Tickets und einer Taktung, die intelligent und für alle durchschaubar ist!" Sie nahm aber auch die Anregungen der zahlreichen Gäste mit: Sie möge sich dafür einsetzen dass der immer unrentabler, weil immer teurer werdende, Ausbau der E233 gestoppt werde. Ein großer Wunsch ist ein einheitliches Bezahlsystem für alle öffentlichen Verkehrsmittel in ganz Niedersachsen. Eine Vereinfachung würde es schon darstellen, wenn endlich Fahrräder wie bereits in anderen Bundesländern in allen Bahnen im Niedersachsentarif kostenfrei mitgenommen werden könnten. Die langen Wartezeiten in Leer bei Fahrten aus dem Emsland Richtung Bremen und umgekehrt kamen mehrfach zur Sprache.

Lingen – Sehr verwundert reagieren die Grünen auf die aktuelle Ankündigung der CDU, die Stadt Lingen fahrradfreundlich gestalten zu wollen. „Dies haben wir Grünen seit Jahren gefordert und – da das Ansinnen in der Stadt nicht recht vorankam - am 7.4.13 einen entsprechenden Antrag vorgelegt, der am 3.6.2013 im Verkehrsausschuss beraten und einstimmig verabschiedet wurde“, erklärte Ratsherr Peter Supritz, Verkehrsexperte der Grünen. „Wir fragen uns, ob die CDU die Entwicklung verschlafen hat oder sich nur mit fremden Federn schmücken möchte.“
Von der Sache her gebe es sehr große Übereinstimmung, die von allen Fraktionen auch in der Juni-Sitzung des Verkehrsausschusses deutlich ausgesprochen wurde.  „Die Verwaltung war im Juni 2013, auch von den Mitgliedern der CDU-Fraktion, aufgefordert worden, Vorschläge für die verbesserte Verkehrsführung von Radfahrern zu erarbeiten. Jetzt kann man natürlich im Dezember 2013 bedauern, dass diese bis heute noch nicht vorliegen beziehungsweise noch nicht umgesetzt wurden. Insofern freuen wir uns, dass die CDU jetzt nach acht Monaten unsere Anregungen aufnimmt und richtig Druck machen will“, sagte sich die Fraktionsvorsitzende Birgit Kemmer. „Ich sehe schon die Verwaltungsmitarbeiter schwitzen, damit das Projekt der Grünen jetzt mit Unterstützung der CDU innerhalb von drei Monaten endlich umgesetzt wird, so wie es die CDU angekündigt hat.“

Viele unterschiedliche Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Radfahrer, Taxis, Schulbusse, Lieferverkehr, Kurzeitparker vor dem Bahnhof und der Sparda-Bank, Parkplatzsucher und der ganz normale Durchgangsverkehr) benutzen diesen Verkehrsknotenpunkt täglich. Ständig kommt es zu Konflikten zwischen langsamem Verkehr – z. B. wendende Busse und kreuzende Radfahrer und Fußgänger- und schnellem Liefer- und Durchgangsverkehr. Zudem ist die Verkehrssituation ist an verschiedenen Punkten recht unübersichtlich, z. B an der Ausfahrt von den Parkplätzen vor und neben der Tanzgalerie.

Daher beauftragen wir die Verwaltung (Ordnungs-, Planungs- und Bauamt) ein Konzept zur Verbesserung der Sicherheit im Bereich Bernd-Rosemeyer-Straße, zwischen dem Kreisverkehr Burgstraße und dem Kreisverkehr vor dem Arbeitsamt, zu entwickeln.

>> zum ganzen Antrag

>> zur Stellungnahme der Verwaltung

"Abgewartet haben die Anwohner der Feldstraße lange genug!" kritisiert Peter Blauert, Sprecher des Ortsverbandes der Grünen, die Einlassungen des Ordnungsamtes zur Parksituation und zur missbräuchlichen Nutzung als Durchgangsstraße: "Ich fahre täglich durch die Feldstraße mit dem Fahrrad. Die meisten Autos rauschen hier einfach durch! Fast keiner hat ein Anliegen!" Nur die Ergebnisse der Verkehrzählung bekannt zu geben und weitere anzukündigen, sei zu wenig.

Lingen-Laxten – Unzufrieden zeigen sich die Grünen über die Entwicklung im Ortsteil Laxten in den letzten fünf Jahren. "Von den vielen großen Ankündigungen, die Ortsbürgermeister Gerd Hoffschroer (CDU) in den letzten Jahren immer wieder präsentiert hat, ist nur wenig realisiert worden", kritisiert das grüne Ortsratsmitglied Michael Fuest.

Lingen – Die Grünen in Lingen fordern eine deutliche Senkung bei den Buspreisen im regionalen und städtischen Bereich. "Die zur Zeit gültigen Fahrpreise für Schüler, Studenten und Auszubildende sind deutlich zu hoch, da nur für Kinder von 6 bis 14 Jahren der ermäßigte Fahrpreis bei einem Einzelfahrschein gilt, alle Älteren müssen den normalen Fahrpreis bezahlen", kritisieren die Ratsmitglieder der Grünen, Birgit Kemmer und Michael Fuest.

Anlässlich eines Besuches bei dem Studentenwohnheim in Brögbern erläuterte der Sprecher der dort wohnenden Studenten, Benedikt Kömpf: "Wir freuen uns, dass wir seit einigen Monaten etwas häufigere Möglichkeiten haben, mit dem Bus in die Stadt zu kommen, denn gerade in den Wintermonaten ist der Weg mit dem Fahrrad beschwerlich. Wir Studenten sind dann auf die Busse angewiesen, aber wir müssen, wenn wir keine Monatskarte kaufen, für Hin- und Rückfahrt 5,40 Euro bezahlen."

"Das ist viel zu viel!" so Vorstandsmitglied Peter Blauert, "wir Grünen werden einen Antrag in die Gremien des Stadtrates und der Wirtschaftsbetriebe Emsland einbringen, um die Preise zu senken. Neben den hohen Fahrpreise werden jedoch auch die nicht auf die Präsenszeiten an der Hochschule abgestimmten Fahrzeiten der Busse - der letzte fährt um 18 Uhr 35 – beklagt. Auch die Tatsache, dass der Radweg über eine längeren Abschnitt nicht beleuchtet ist und der Schnee auf den Radwegen in den vergangenen Monaten nicht geräumt wurde, wird bemängelt. "Es ist dringend notwendig, dass den Studenten aus Brögbern der Zugang zur Hochschule erleichtert wird", unterstützt Michael Fuest die Klagen der Studentinnen und Studenten.

>> Zum Antrag               

Grüne bekräftigen Forderung nach Geschwindigkeitsbegrenzung auf der B213

Lingen (Ems) – Als einen besonders extremen Vorgang werten die Grünen das Verhalten der Verwaltung und der CDU bezogen auf die Verkehrssicherheit auf der Bundesstraße 213 im Ortsteil Damaschke. "Wir haben absolut kein Verständnis für das Umfallen der CDU mit Blick auf die Geschwindigkeitsreduktion auf der B 213.

Bündnis 90 / Grüne und ADFC: Mehr Einsatz für eine fahrradfreundlichere Stadt
Lingen (eb) „Fahrradfreundlichkeit ist etwas anderes“, zu diesem Schluss kamen Vertreter des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) sowie Vertreter der Grünen, darunter Ratsherr Michael Fuest, während eines Ortstermins am neuen Kreisverkehr Konrad-Adenauer-Ring / Kurt-Schumacher-Brücke / Lindenstraße.
Insgesamt hat der ADFC eine Liste mit zehn planerischen und baulichen Mängeln zusammengestellt. So machte Gernot Hartmann, verkehrspolitischer Sprecher der ADFC-Ortsgruppe Lingen, deutlich, dass der Autoverkehr besonders durch die beiden so genannten Bypässe zu Lasten der Radfahrer bevorzugt wird. „Deshalb müssen die Radfahrer häufiger und dabei auch noch bei unklarer Vorfahrts-regelung die Einmündungen am Kreis-verkehr kreuzen“, erklärte er und Therese Debeerst, ebenfalls vom ADFC, ergänzte: „Der schwerwiegendste Mangel sind aber die zu schmalen und teilweise zu kurzen Aufstellflächen auf den Querungshilfen und die fehlende farbliche Trennung von Rad- und Fußweg.“