ÖPNV
Bezahlbare und flächendeckende Mobilität soll Vorrang haben. Dazu gehören:
- Bessere Taktung von Bussen und Bahnen
- Reaktivierung stillgelegter Strecken
- LiLiBus auch an Wochenenden und nachts
- Wiedereinführung des AST und per App buchbar
- Vereinfachter Zugang für Schüler:innen zu Bus-Tickets
Fuß- und Radwegkonzepte
- Sichere und durchgängige Radwegekonzepte sowie autofreie oder verkehrsberuhigte Innenstädte
- Trennung von Fuß- und Radwegen
- Radfahrampeln sollen schneller sein als Fußgängerampeln, und die Ampeln sollen automatisch schalten
- Sichere und mehr Fahrradabstellplätze am Bahnhof und in der Stadt
- Mehr sichere Fahrradzonen und Schulstraßenkonzepte prüfen
- Radwege sollen priorisiert werden
- Barrierefreiheit für Menschen mit Einschränkungen
E-Autos
- E-Ladesäulen ausbauen, auch/vor allem in ländlichen Gebieten (z. B. Parkplätze von Supermärkten nutzen)
- Solarprojekte fördern, um Energie für Ladesäulen zu gewinnen
- Mehr Angebote und Werbung von der Stadt für Car-Sharing, insbesondere E-Car-Sharing und einfache Zugänge
Fuß- und Radverkehr
- Tempo 30 im gesamten Innenstadt- und Wohnbereich
- Sicherung der Schulwege mit Rad, Auto und zu Fuß
- Grüne Welle für den Fuß- und Radverkehr
- Bessere Kontrolle von Geschwindigkeits- und Durchfahrtsverboten
Fahrgemeinschaften
- Mehr Sammelplätze für Fahrgemeinschaften an Ausfallstraßen
Verwaltung
- Schaffung einer hauptamtlichen Verwaltungsstelle für die Belange des Radverkehrs (vom Stadtrat wurde eine halbe Stelle bereits verabschiedet; die Frage ist, ob eventuell eine ganze Stelle benötigt wird)